รหัสสินค้า : 7002003 ยางมะตอย CSS–1 บรรจุภัณฑ์ : 1 ถังใหญ่ ขนาด 200 ลิตร

ยางมะตอย CSS-1 บรรจุภัณฑ์ขนาด 1 ถังใหญ่ 200 ลิตร เป็นยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting ผลิตจากยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ถูกทำให้กระจายตัวเป็นอนุภาคขนาดเล็ก และอยู่ในรูปของแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก โดยมีอัตราการจับตัวหรือการระเหยของน้ำค่อนข้างช้า

กระบวนการผลิตจะนำยางแอสฟัลต์ซีเมนต์มาทำให้กระจายตัวอยู่ในน้ำร่วมกับสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์ (Emulsifier) จนกลายเป็นเนื้อเดียวกัน เมื่อถูกนำไปใช้งาน น้ำที่อยู่ในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะค่อย ๆ ระเหยออก เหลือแอสฟัลต์ให้เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่องเพื่อเคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง

CSS-1 สามารถนำไปใช้สำหรับงานซ่อมถนนและงานเตรียมพื้นทาง โดยเฉพาะ งาน Prime Coat ซึ่งเป็นการพ่นลาดยางลงบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้ เพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง ทำหน้าที่ช่วยป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่าน และเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ด้านบน

สำหรับการใช้งานตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ แนะนำอัตราการพ่นลาด 0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร และควรทิ้งไว้ประมาณ 1–2 วัน เพื่อให้ยาง CSS-1 แห้งก่อนดำเนินการในขั้นตอนถัดไป

รายละเอียดสินค้า

• ชื่อสินค้า: ยางมะตอย CSS-1
• ประเภท: ยางมะตอยน้ำ
• ชื่อประเภท: Cationic Slow Setting
• บรรจุภัณฑ์: 1 ถังใหญ่
• ขนาดบรรจุ: 200 ลิตร
• การใช้งานหลัก: งานเตรียมพื้นทาง
• งานที่ใช้: งาน Prime Coat
• ลักษณะการใช้งาน: พ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้
• อัตราการพ่นลาด: 0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร
• ระยะเวลารอให้แห้ง: อย่างน้อย 1–2 วัน ตามข้อมูลการใช้งาน
• การใช้งานอื่น: ใช้สำหรับงานซ่อมถนน

ยางมะตอยน้ำ CSS-1 คืออะไร?
CSS-1 เป็นยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting หรือแอสฟัลต์อิมัลชั่นชนิดจับตัวช้า โดยมีลักษณะเป็นยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่ถูกทำให้กระจายตัวเป็นอนุภาคขนาดเล็กและอยู่ในน้ำร่วมกับสารเคมีประเภทอิมัลซิไฟเออร์

ลักษณะของแอสฟัลต์อิมัลชั่นชนิดนี้คือผิวของอนุภาคแอสฟัลต์มีประจุบวก และมีอัตราการจับตัวหรือการระเหยของน้ำช้า

เมื่อ CSS-1 ถูกนำไปใช้งาน น้ำที่อยู่ในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะระเหยออกไป เหลือส่วนของแอสฟัลต์ที่เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่อง ซึ่งสามารถเคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทางได้ตามลักษณะของงาน

Cationic Slow Setting คืออะไร?
คำว่า Cationic Slow Setting เป็นชื่อประเภทของยางมะตอยน้ำ CSS-1 โดยคำว่า Cationic หมายถึงลักษณะประจุของแอสฟัลต์อิมัลชั่นที่ผิวมีประจุบวก ส่วน Slow Setting สื่อถึงลักษณะการจับตัวหรือการระเหยของน้ำที่เกิดขึ้นช้า

CSS-1 จึงอยู่ในกลุ่มยางมะตอยน้ำที่มีการกระจายตัวของยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ในน้ำ โดยมีสารอิมัลซิไฟเออร์ช่วยให้ส่วนประกอบอยู่ร่วมกันเป็นเนื้อเดียวกันก่อนนำไปใช้งาน

หลังจากนำไปใช้งาน น้ำจะค่อย ๆ ระเหยออก และเหลือแอสฟัลต์เกาะตัวเป็นฟิล์มต่อเนื่องบนวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง

CSS-1 ผลิตขึ้นอย่างไร?
กระบวนการผลิต CSS-1 ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ เริ่มจากการนำ ยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ มาตีหรือทำให้กระจายตัวเป็นอนุภาคขนาดเล็ก

จากนั้นทำให้ยางแอสฟัลต์อยู่ในน้ำร่วมกับสารเคมีประเภท Emulsifier หรืออิมัลซิไฟเออร์ จนกลายเป็นเนื้อเดียวกันในรูปของแอสฟัลต์อิมัลชั่น

ลักษณะดังกล่าวทำให้สามารถนำยางมะตอยมาใช้งานในรูปแบบยางมะตอยน้ำ และเมื่อนำไปใช้งาน น้ำในระบบจะระเหยออก เหลือส่วนของแอสฟัลต์ที่เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่อง

CSS-1 ทำงานอย่างไรหลังจากพ่นลงบนพื้นทาง?
เมื่อ CSS-1 ถูกพ่นลาดลงบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้ ยางมะตอยน้ำจะสามารถซึมลงไปในช่องว่างของชั้นพื้นทางตามลักษณะของงาน Prime Coat

หลังจากนั้น น้ำที่อยู่ในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะค่อย ๆ ระเหยออก เหลือแอสฟัลต์ที่เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่องบนพื้นผิวและบริเวณที่เกี่ยวข้อง

ฟิล์มแอสฟัลต์ดังกล่าวทำหน้าที่ช่วยเป็นตัวยึดเหนี่ยวระหว่างพื้นทางกับผิวทางที่จะก่อสร้างทับไว้ด้านบน และช่วยป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่านเข้าสู่พื้นทางตามวัตถุประสงค์ของงาน Prime Coat

CSS-1 สำหรับงาน Prime Coat
Prime Coat เป็นงานเตรียมพื้นทางที่ใช้การพ่นลาดยางชนิดเหลวลงบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้แล้ว

สำหรับ CSS-1 การใช้งานในลักษณะนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงไปในช่องว่างของชั้นพื้นทาง และเกิดเป็นชั้นยึดเหนี่ยวระหว่างพื้นทางกับผิวทางที่จะสร้างทับด้านบน

จึงเหมาะสำหรับงานที่ต้องการเตรียมพื้นทางก่อนดำเนินการทำผิวทางในขั้นตอนถัดไป

อัตราการพ่น CSS-1 สำหรับงาน Prime Coat
ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ CSS-1 สำหรับงาน Prime Coat มีอัตราการพ่นลาดอยู่ที่

0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร

อัตราการใช้จริงควรพิจารณาจากสภาพของพื้นทาง ลักษณะงาน และข้อกำหนดของโครงการประกอบด้วย ไม่ควรนำตัวเลขไปใช้โดยไม่ตรวจสอบเงื่อนไขของหน้างาน

ตัวอย่างเช่น หากพื้นที่มีขนาดแตกต่างกัน ปริมาณ CSS-1 ที่ต้องใช้ก็จะเปลี่ยนแปลงตามพื้นที่และอัตราการพ่นที่กำหนด

ดังนั้นก่อนสั่งซื้อควรคำนวณพื้นที่งานและตรวจสอบอัตราการใช้งานให้เหมาะสมกับโครงการ

หลังพ่น CSS-1 ต้องรอกี่วัน?
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ระบุว่า หลังจากพ่น CSS-1 แล้วควร ทิ้งไว้อย่างน้อย 1–2 วัน เพื่อให้ยาง CSS-1 แห้ง

ระยะเวลารอจึงเป็นส่วนหนึ่งที่ควรวางแผนไว้ในขั้นตอนการทำงาน โดยเฉพาะโครงการที่มีการดำเนินงานต่อเนื่องหลายขั้นตอน

ระยะเวลาที่เหมาะสมในการทำงานจริงควรพิจารณาตามสภาพพื้นที่และข้อกำหนดของโครงการด้วย

จุดเด่นของยางมะตอย CSS-1
เป็นยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting
CSS-1 อยู่ในกลุ่มยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting โดยมีลักษณะการจับตัวหรือการระเหยของน้ำที่ช้า

ใช้สำหรับงาน Prime Coat
CSS-1 สามารถนำไปใช้สำหรับงาน Prime Coat เพื่อเตรียมพื้นทางก่อนการสร้างผิวทางด้านบน

ช่วยให้แอสฟัลต์ซึมเข้าสู่ช่องว่างของพื้นทาง
การพ่นลาด CSS-1 บนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงไปในช่องว่างของพื้นทาง

ช่วยเป็นตัวยึดเหนี่ยว
เมื่อแอสฟัลต์เกิดการเกาะตัวเป็นฟิล์มต่อเนื่อง จะทำหน้าที่ช่วยยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ด้านบน

ช่วยป้องกันความชื้น
CSS-1 ที่ใช้ในงาน Prime Coat มีหน้าที่ช่วยป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่านเข้าสู่พื้นทางตามลักษณะของการใช้งาน

CSS-1 เหมาะกับงานประเภทใด?
จากข้อมูลผลิตภัณฑ์ CSS-1 สามารถนำไปใช้กับงานที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมพื้นทางและงานซ่อมถนน โดยเฉพาะ

• งาน Prime Coat
• งานเตรียมพื้นทาง
• งานพ่นลาดบนชั้นพื้นทาง
• งานซ่อมถนน
• งานที่ต้องการให้แอสฟัลต์ซึมลงในช่องว่างของพื้นทาง
• งานที่ต้องการช่วยป้องกันความชื้น
• งานที่ต้องการช่วยยึดเหนี่ยวพื้นทางกับผิวทาง

การเลือกใช้ควรพิจารณาสภาพพื้นทางและข้อกำหนดของโครงการก่อนดำเนินการจริง

CSS-1 กับงานซ่อมถนน
CSS-1 สามารถใช้สำหรับงานซ่อมถนน โดยเฉพาะงานที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมพื้นทางก่อนการทำผิวทาง

การเตรียมพื้นที่ให้เหมาะสมก่อนพ่นลาดเป็นขั้นตอนสำคัญ เพราะ CSS-1 ถูกออกแบบมาให้ใช้งานในลักษณะพ่นบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้แล้ว

หลังจากพ่นยางแล้วควรเว้นระยะเวลาให้ CSS-1 แห้งตามข้อมูลการใช้งาน ก่อนดำเนินการในขั้นตอนถัดไป

CSS-1 กับการป้องกันความชื้นในพื้นทาง
หนึ่งในหน้าที่ของการทำ Prime Coat คือช่วยป้องกันไม่ให้ความชื้นผ่านเข้าสู่พื้นทาง

เมื่อ CSS-1 ถูกพ่นลาดลงบนชั้นพื้นทาง ยางสามารถซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง และหลังจากน้ำในแอสฟัลต์อิมัลชั่นระเหยออก จะเหลือแอสฟัลต์เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่อง

ฟิล์มดังกล่าวจึงทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของชั้นเตรียมพื้นทางตามวัตถุประสงค์ของ Prime Coat

CSS-1 ช่วยเชื่อมพื้นทางกับผิวทางอย่างไร?
การทำ Prime Coat มีเป้าหมายสำคัญอย่างหนึ่งคือช่วยให้พื้นทางสามารถเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับไว้ด้านบน

CSS-1 เมื่อพ่นลงบนพื้นทางที่เตรียมไว้ จะช่วยให้แอสฟัลต์ซึมเข้าไปในช่องว่างของชั้นพื้นทาง หลังจากน้ำระเหยออก แอสฟัลต์จะเกาะตัวเป็นฟิล์มต่อเนื่อง

ฟิล์มแอสฟัลต์ดังกล่าวทำหน้าที่ช่วยเป็นตัวยึดเหนี่ยวระหว่างพื้นทางกับผิวทางตามลักษณะของงาน Prime Coat

บรรจุภัณฑ์ CSS-1 ขนาด 200 ลิตร
CSS-1 รุ่นนี้บรรจุใน ถังใหญ่ขนาด 200 ลิตร เหมาะสำหรับผู้รับเหมาหรือผู้ดูแลโครงการที่ต้องการใช้ยางมะตอยน้ำสำหรับงานเตรียมพื้นทางในปริมาณมาก

ก่อนสั่งซื้อควรพิจารณาขนาดพื้นที่ที่จะทำ Prime Coat และอัตราการพ่นที่ต้องการใช้ เพื่อประเมินปริมาณยางมะตอยที่เหมาะสมกับงาน

การคำนวณปริมาณควรอ้างอิงจากพื้นที่จริงและอัตราการใช้งานของโครงการ โดยข้อมูลผลิตภัณฑ์ระบุอัตราการพ่นไว้ที่ 0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร

วิธีเลือก CSS-1 สำหรับงาน Prime Coat
ก่อนเลือกซื้อ CSS-1 ควรตรวจสอบรายละเอียดของงานให้ชัดเจนว่าเป็นงานเตรียมพื้นทางและต้องการทำ Prime Coat

สิ่งที่ควรพิจารณา ได้แก่

• พื้นที่ที่จะทำงานมีขนาดเท่าใด
• พื้นทางได้รับการเตรียมเรียบร้อยแล้วหรือไม่
• ต้องการใช้งาน CSS-1 สำหรับ Prime Coat หรือไม่
• ต้องใช้อัตราพ่นเท่าใด
• ต้องเตรียมพื้นที่สำหรับระยะเวลารอแห้ง 1–2 วันหรือไม่
• ต้องใช้ CSS-1 จำนวนกี่ถัง
• มีข้อกำหนดเฉพาะจากโครงการหรือไม่

การตรวจสอบข้อมูลเหล่านี้ก่อนสั่งซื้อช่วยให้สามารถวางแผนปริมาณวัสดุและระยะเวลาทำงานได้เหมาะสมมากขึ้น

สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนพ่น CSS-1
ก่อนเริ่มงาน Prime Coat ควรตรวจสอบว่าพื้นทางผ่านการเตรียมและตกแต่งปรับปรุงถูกต้องแล้ว

นอกจากนี้ควรตรวจสอบพื้นที่ที่จะพ่นลาด อัตราการใช้งาน และวิธีการดำเนินงานตามข้อกำหนดของโครงการ

เนื่องจากข้อมูลผลิตภัณฑ์ระบุอัตราการพ่นไว้ที่ 0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร จึงควรนำข้อมูลดังกล่าวไปประกอบการคำนวณปริมาณ CSS-1 ที่ต้องใช้สำหรับพื้นที่จริง

ข้อควรรู้เกี่ยวกับระยะเวลาการแห้ง
CSS-1 เป็นยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting โดยหลังจากนำไปใช้งาน น้ำในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะระเหยออก และเหลือแอสฟัลต์เกาะตัวกันเป็นฟิล์มต่อเนื่อง

สำหรับข้อมูลการใช้งานที่ระบุไว้ แนะนำให้ ทิ้งไว้เป็นเวลาอย่างน้อย 1–2 วัน เพื่อให้ CSS-1 แห้งก่อนดำเนินงานขั้นตอนต่อไป

ดังนั้นการวางแผนงานควรเผื่อระยะเวลาในส่วนนี้ไว้ด้วย เพื่อไม่ให้ขั้นตอนการทำงานต่อเนื่องกระทบกัน

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับยางมะตอย CSS-1
CSS-1 คืออะไร?
CSS-1 คือยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting ผลิตโดยทำให้ยางแอสฟัลต์ซีเมนต์กระจายตัวเป็นอนุภาคขนาดเล็กในน้ำร่วมกับสารอิมัลซิไฟเออร์

CSS-1 ใช้ทำอะไร?
CSS-1 ใช้สำหรับงานซ่อมถนนและงานเตรียมพื้นทาง โดยเฉพาะงาน Prime Coat

CSS-1 ใช้ทำ Prime Coat ได้หรือไม่?
ได้ CSS-1 สามารถนำไปใช้สำหรับงาน Prime Coat โดยพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้

Prime Coat ทำหน้าที่อะไร?
Prime Coat ช่วยให้แอสฟัลต์ซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง ช่วยป้องกันความชื้น และเป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับด้านบน

CSS-1 ใช้อัตราพ่นเท่าไร?
ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ CSS-1 ใช้สำหรับงาน Prime Coat ในอัตรา 0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร

หลังพ่น CSS-1 ต้องรอกี่วัน?
ตามข้อมูลการใช้งาน ควรทิ้งไว้ อย่างน้อย 1–2 วัน เพื่อให้ CSS-1 แห้ง

CSS-1 บรรจุกี่ลิตร?
CSS-1 รุ่นนี้บรรจุในถังใหญ่ขนาด 200 ลิตร

CSS-1 ใช้กับงานซ่อมถนนได้หรือไม่?
ได้ ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ CSS-1 สามารถใช้สำหรับงานซ่อมถนนและงานเตรียมพื้นทางได้

CSS-1 เป็นยางมะตอยชนิดใด?
CSS-1 เป็นยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting โดยมีลักษณะการจับตัวหรือการระเหยของน้ำช้า

สรุปยางมะตอย CSS-1 ขนาด 200 ลิตร
ยางมะตอย CSS-1 บรรจุ 200 ลิตร เป็นยางมะตอยน้ำประเภท Cationic Slow Setting ซึ่งผลิตจากยางแอสฟัลต์ซีเมนต์ที่กระจายตัวเป็นอนุภาคขนาดเล็กในน้ำร่วมกับสารอิมัลซิไฟเออร์

เมื่อนำไปใช้งาน น้ำในแอสฟัลต์อิมัลชั่นจะระเหยออก เหลือแอสฟัลต์เกาะตัวเป็นฟิล์มต่อเนื่องเพื่อเคลือบหุ้มวัสดุมวลรวมหรือพื้นผิวทาง

CSS-1 เหมาะสำหรับ งานเตรียมพื้นทางและงาน Prime Coat โดยการพ่นลาดบนชั้นพื้นทางที่เตรียมไว้ เพื่อให้แอสฟัลต์ซึมลงในช่องว่างของชั้นพื้นทาง ช่วยป้องกันความชื้น และทำหน้าที่เป็นตัวยึดเหนี่ยวให้พื้นทางเชื่อมติดกับผิวทางที่จะสร้างทับด้านบน

สำหรับการใช้งานตามข้อมูลผลิตภัณฑ์ กำหนดอัตราการพ่นไว้ที่ 0.8–1.4 ลิตรต่อตารางเมตร และควรทิ้งไว้ อย่างน้อย 1–2 วัน เพื่อให้ยาง CSS-1 แห้งก่อนดำเนินการในขั้นตอนถัดไป

ด้วยขนาดบรรจุ 200 ลิตรต่อถัง จึงเหมาะสำหรับงานก่อสร้าง งานซ่อมถนน และโครงการที่ต้องการเตรียมพื้นทางสำหรับการทำ Prime Coat โดยควรตรวจสอบสภาพพื้นที่ อัตราการใช้งาน และข้อกำหนดของโครงการก่อนนำไปใช้งานจริง